3.2.2过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽过渡衔接设备。

  3.2.3中部槽：中部槽是刮板运送机重要构成某些，由槽帮钢、中板、衔接销组焊而成，中部槽与中部槽之间经过衔接销完成纵向衔接。

  3.2.4刮板链：刮板链由圆环链、刮板、衔接环、螺栓拼装而成，刮板资料为轧制型钢，带有斜面一侧与中部槽中板触摸，起到刮煤效果，衔接环凸起某些起导向效果。

  4.1设备：产品在运往井下设备之前，先查看整机各零部件与否完全，在运送过程中，磕碰或变形损坏零部件要修正，不可以运用要替换。经查看承认各部件完全无缺后，别离运至井下各自设备地址。设备场所应平坦，不得有木板、石块等杂物。当设备场所歪斜度不不大于7度时，铺设长度应相应缩短。

  4.1.1设备传动设备：将机头架与推移梁在设备地址衔接好，机头架与顺槽运送机间应坚持必定卸煤高度。将减速器设备在机头架靠采空区侧板上，必要使减速器第四轴密封壳体颈部与机头架支撑孔契合，旁边面键槽与机头架侧板导向键契合，留意透气塞应在减速器上部。并顺次设备联接罩、液力巧合器、电动机。在减速器第四轴输出端设备机头链轮，并在机头链轮另一端设备盲轴，传动部必要水平放置，不得歪斜。设备好，减速器内注入GB／T5903工业闭式齿轮油以确保光滑，注入量为浸没大圆弧伞齿轮l／3。同步要确保液力巧合器内规则充液量（见液力巧合器运用说明书)，各密封处不得有渗漏现象。若条件容许，可将传动部全体运至井下设备地址。

  3.2.l.1液力巧合器：液力巧合器重要由外壳、泵轮、透平轮等零件构成，靠液力传递动力，削减发动冲击和轰动，利于完成过载保护(详见液力巧合器运用说明书)。

  3.2.1.2减速器：减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40千瓦，传动比24.564。为确保轴承正常运作，应对轴承轴向游隙进行恰当调理：榜首轴为O.O4-0.1；第二轴为0.08-O.1 5；第三轴为O.07-0.15；第四轴为0 .2—0.4，圆弧伞齿轮轴向方位也应恰当调理，以确保合理啮合侧隙和触摸斑驳，其啮合侧隙不不大于O.17毫米，触摸斑驳沿齿长和齿高方向不不大于50％。榜首轴轴向游隙可经过调理螺母进行调理，第二、三、四轴轴向游隙用调理垫进行调理。

  1.2重要用处及运用领域：本产品合用于煤矿井下缓歪斜薄煤层及中厚煤层采煤工作面运送煤炭，设备挡煤板可用作顺槽运送。

  1.4对环境及动力影响：本产品设计合理，节约动力，对环境不导致任何污染和影响。

  1.1产品特色：本产品具有运送力强、传动平稳、结构俭朴、装拆以便、易于保护、安全可靠等特色。

  3.2.5机尾：机尾由机尾架和机尾滚筒拼装而成，是刮板链反转导向组织。亦可选用双驱动方法，即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增至160米。

  注：选用双驱动方法时只能共用一套电控设备，先将首尾传动部调至转向共同后方可开机，否则将导致拉断刮板链或损坏传动部等事端产生。

  3.2.6左右挡板：刮板运送机出厂时一般不装备左右挡板，若顾客需求可特别定货。

  1．运营前必要对机头、机尾、机身重要部件进行详尽查看，确保一切部件契合相关规则，刮板链必要松紧恰当，避免掉链、卡链、跳链、断链。

  4.1.2设备刮板链：刮板链设备方式应契合相关规则，并确保圆环链焊口方位和衔接环凸起某些在中部槽上槽运营时方向向上，刮板带有斜面一侧运营时与中部槽中板触摸。衔接环紧固螺栓必要拧紧，圆环链不容许拧麻花。

  4.1.3设备过渡槽、中部槽：在过渡槽下安放刮板链，不得打扭。刮板链一端经过机头架下底板伸出机头架，其伸出长度应能搭在机头链轮槽上。将过渡槽与机头架衔接好并顺次衔接中部槽，相邻中部槽应尽量平直，确保水平缓笔直方向曲折不不不大于3度，在中部槽内安放刮板链。

  3.1全体结构：本产品重要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件构成。

  3.2.1传动设备：传动设备重要由电动机、液力巧合器、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件构成，联合罩将电动机、液力巧合器、减速器连成一种全体，动力经过减速器传递至链轮，链轮带动刮板链构成封闭式无极传动链，然后起到运送煤炭效果。

  3.2.1.4机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其旁边面别离用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽衔接。

  3.2.1.5盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件构成，其及其重要的效果是支撑链轮。

  3.2.1.6紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件构成，经过闸带抱紧制动轮完成制动，并与紧链挂钩合作运用，起到张紧刮板链效果。